Mercedes-AMG GT R

Vào năm 1967, 2 kỹ sư ô tô có niềm đam mê với môn thể thao đua xe đã bắt đầu biến những chiếc xe hơi của Mercedes-Benz thành những chiếc xe đua tràn đầy sức mạnh để chiến thắng. Ngày nay, với tư cách là bộ phận hiệu suất của Mercedes-Benz, AMG tiếp tục tạo ra những mẫu xe có hiệu suất khủng, đủ sức làm hài lòng những người dùng có niềm đam mê mãnh liệt với tốc độ.

Mercedes-AMG GT (C190 / R190) là dòng xe thể thao hạng sang của Mercedes-AMG được ra mắt công chúng vào tháng 10 năm 2014 tại sự kiện Paris Motor Show. Qua nhiều cải tiến, năm 2020, phiên bản Mercedes-AMG GT R đã chính thức có mặt tại Việt Nam. Với thiết kế cá tính và động cơ mạnh mẽ đặc trưng của AMG, phiên bản này hứa hẹn sẽ khiến phân khúc xe thể thao hạng sang ở Việt Nam nhộn nhịp hơn bao giờ hết.

Về tổng quan, Mercedes-AMG GT R có thiết kế không quá khác biệt với những phiên bản AMG GT khác. Xe có nắp ca-pô dài, buồng lái lùi sâu về phía sau, thân sau rộng và mạnh mẽ đặc trưng của Mercedes-AMG. Đi kèm với đó là bộ mâm xe siêu nhẹ 10 chấu, kích thước 19 inch phía trước và 20 inch phía sau, cùng bộ lốp Michelin Cup 2. Tất cả đã khiến người dùng không thể rời mắt khỏi Mercedes-AMG GT R ngay từ ánh nhìn đầu tiên.

Kế thừa tinh hoa của Mercedes-Benz SLS, AMG GT S và cảm hứng thiết kế từ xe đua AMG GT3, chính vì thế, không có gì lạ khi AMG GT R sở hữu thiết kế đậm chất khí động học. Khi nhìn ở mặt trước, người dùng sẽ bị thu hút bởi lưới tản nhiệt nan dọc Panamericana. Đây là chi tiết lấy cảm hứng từ huyền thoại Mercedes-Benz 300 SL trong cuộc đua cùng tên tại Mexico. Ngoài ra, cản trước, các khe hút gió phía trước và bên hông cũng được mở rộng nhằm tăng khả năng tản nhiệt cho động cơ, cải thiện khí động học cũng như tính thẩm mỹ cho Mercedes-AMG GT R.

Hơn thế nữa, phiên bản này còn có cánh chia gió chủ động bằng sợi carbon phía dưới cản trước. Khi xe ở chế độ Race, cánh gió sẽ hạ góc nghiêng xuống thêm 40 mm ở tốc độ trên 80 km/h. Vì thế, lực nén của xe sẽ được tăng lên 40kg khi đạt tốc độ 250 km/h.

Ở phía đuôi xe, Mercedes-AMG GT R sở hữu điểm nhấn là cánh gió cố định kích thước lớn, tấm khuếch tán hầm hố cùng cụm ống xả trung tâm. Cùng với đó, thiết kế fastback cổ điển cùng hệ thống đèn LED sang trọng cũng khiến cho tổng thể xe trở nên phong cách hơn.

Tương tự ngoại thất, nội thất của Mercedes-AMG GT R cũng không khiến người dùng thất vọng bởi vẻ ấn tượng mà gói thiết kế Night Package mang lại. Toàn bộ ghế ngồi của xe sử dụng chất liệu da Nappa cao cấp tạo cảm giác thoải mái, dễ chịu tối đa. Trong khi đó, trần xe làm bằng sợi carbon không những làm giảm trọng lượng xe mà còn tăng sự đẳng cấp cho phần nội thất của xe. Ngoài ra, Mercedes-AMG GT R 2020 còn sử dụng Piano lacquer màu đen làm ốp nội thất cho xe và da ARTICO trên táp-lô.

Chưa dừng lại ở đó, Mercedes-AMG GT R sở hữu tay lái thể thao AMG bọc sợi cao cấp DINAMICA với nút điều khiển cảm ứng và nút điều khiển riêng biệt cho xe AMG. Những nút điều khiển này cho phép người lái có thể thao tác nhanh và chính xác. Nhờ đó, người lái hoàn toàn có thể trải nghiệm bầu không khí xe đua đích thực ngay trong buồng lái của Mercedes-AMG GT R.

Động cơ là yếu tố được quan tâm nhất trên Mercedes-AMG GT R. Theo đó, nhờ sở hữu động cơ khủng V8 4.0 L tăng áp kép với cách bố trí cụm turbo theo kiểu “hot inside V” đặc trưng, Mercedes-AMG GT R 2020 có khả năng sản sinh 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700Nm trong dải vòng tua 2100 – 5500 rpm. Ngoài ra, động cơ M178 còn giúp hạ trọng tâm xe thông qua việc sử dụng bể dầu khô và hệ thống bơm dầu thông minh. Kết hợp với hộp số ly hợp kép AMG 7G-DCT và hệ dẫn động cầu sau, AMG GT R 2020 chỉ mất hơn 3 giây để đạt mốc 100km/h và có thể đạt đến vận tốc độ tối đa 318 km/h.

Tuy nhiên, đó chưa và tất cả về khả năng vận hành của động cơ này. Mercedes-AMG GT R trang bị hệ thống điều khiển lực kéo 9 cấp độ AMG TRACTION CONTROL hoàn toàn mới. Hệ thống này giúp người lái điều chỉnh xe cho phù hợp với độ bám mặt đường chỉ với 1 núm xoay ngay bệ trung tâm.

Đặc biệt, Mercedes-AMG GT R còn sở hữu hệ thống lái bánh sau thông minh giúp đảm bảo linh hoạt của xe khi vào cua. Lúc này:

– Nếu xe đang vận hành với tốc độ dưới 100 km/h, bánh sau sẽ đánh lái trục sau về hướng ngược lại so với trục trước nhằm giảm bán kính vòng

– Nếu xe đang chạy vượt ngưỡng 100 km/h, bánh sau sẽ đánh lái cùng chiều với trục trước nhằm gia tăng sự ổn định.

An toàn

Luôn muốn mang đến những trải nghiệm thoải mái và an toàn cho mọi khách hàng, Mercedes-Benz cũng như Mercedes-AMG đã trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái xe đáng giá trên các phiên bản. Với Mercedes-AMG GT R, bạn hoàn toàn có thể tận hưởng khoảng thời gian vận hành xe cho riêng mình.

Bên cạnh những trang bị đặc trưng thường thấy trên các mẫu xe Mercedes-Benz như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, chống trượt khi tăng tốc, hệ thống an toàn PRE-SAFE… Mercedes-AMG GT R 2020 còn sở hữu nhiều công nghệ dành riêng cho  AMG như visai chống trượt cho cầu sau AMG, hệ thống xả hiệu suất cao AMG, hệ thống phanh hiệu suất cao AMG… Nổi bật trong đó là chức năng lưu dữ liệu những chặng đua AMG Track Pace. Đây là một phần của hệ thống thông tin giải trí COMAND Online có tác dụng giúp người dùng cải thiện phong cách lái xe của mình thông qua các phân tích của hệ thống khi xe vận hành.

Tiện nghi

Mặc dù là mẫu xe thiên về tốc độ, nhưng không phải vì thế mà Mercedes-AMG GT R bỏ quên tính tiện nghi. Yếu tố này vẫn được hãng vô cùng chăm chút với nhiều trang bị cao cấp, nổi bật trong đó có thể kể đến như dàn âm thanh Burmester® 10 loa với công suất lên đến 640W, hệ thống giải trí COMAND Online với màn hình 10.25-inch, kết nối Apple Carplay/Android Auto…

Mercedes-AMG GT R 2020 là mẫu xe thể thao đầu bảng của Mercedes-AMG. Bên cạnh đó, mẫu xe này còn là kết hợp hoàn hảo giữa tốc độ, cá tính và sự sang trọng. Ngay hôm nay, để biết thêm thông tin, ưu đãi và giá lăn bánh của Mercedes-AMG GT R, khách hàng vui lòng liên hệ chi nhánh VSA gần nhất.